Les navires cargo actuels, majoritairement propulsés par des moteurs diesel très polluants, sont en ligne de mire pour une révolution verte. Un professeur de l’université de Miami propose une technologie unique qui pourrait réduire drastiquement leurs émissions de gaz à effet de serre.
Le problème des navires cargo diesel
Les moteurs diesel des navires cargo sont responsables d’une pollution massive de l’air. Ils émettent une quantité significative de gaz à effet de serre, contribuant au réchauffement climatique. À ce jour, l’Organisation maritime internationale vise une réduction nette des émissions à zéro d’ici 2050.
Pour atteindre cet objectif, plusieurs solutions sont envisagées. Certains misent sur des voiles high-tech, d’autres explorent des technologies nucléaires. Cependant, aucune de ces options ne semble totalement satisfaisante.
Une technologie révolutionnaire : les cylindres géants
Le professeur GeCheng Zha propose une alternative étonnante. Plutôt que des voiles, il mise sur des cylindres géants montés verticalement sur les navires. Ces cylindres peuvent être abaissés pour passer sous les ponts, offrant une flexibilité inédite.
La technologie utilisée, appelée CoFlow Jet, aspire l’air par les cylindres, le comprime et le relâche pour créer une poussée. Cela permettrait de réduire la consommation de carburant de 50 %, selon les simulations.
Utilisation de la technologie CoFlow Jet
Initialement développée pour des avions, la technologie CoFlow Jet est en phase de conception et de simulation pour les navires. Elle est déjà utilisée par la Nasa pour l’exploration de Mars. Cette technologie pourrait rendre les navires beaucoup plus efficaces que les systèmes de propulsion éoliens existants.
En aspirant l’air sur le dessus de l’aile, la technologie le comprime et le relâche pour propulser l’aéronef. Transposée aux navires, cette méthode pourrait révolutionner le transport maritime, réduisant à la fois les coûts et l’empreinte carbone.
| 🔍 Récapitulatif | Détails |
|---|---|
| 🚢 Propulsion | Gigantesques cylindres verticaux |
| 💨 Réduction des émissions | 50 % de consommation de carburant en moins |
| 🌍 Objectif | Émissions nettes de gaz à effet de serre à zéro d’ici 2050 |
- Réduction de la pollution maritime
- Utilisation de technologies avancées
- Flexibilité dans les ports
Ce projet n’en est qu’à ses débuts, mais il suscite déjà un grand intérêt. L’idée de remplacer les moteurs diesel polluants par des cylindres géants propulsés par le vent est séduisante. Les navires de demain pourraient-ils être plus durables et respectueux de l’environnement grâce à cette technologie innovante ?
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Est-ce que ces cylindres géants ont déjà été testés en mer ?
🤔 Je suis sceptique. Comment peuvent-ils vraiment réduire la consommation de carburant de 50 % ?
Bravo pour cette innovation ! J’espère qu’elle sera rapidement adoptée. 🌊
Encore une « solution miracle »… On en a déjà vu pas mal, non ?
Merci pour cet article. Très intéressant !
Et si ces cylindres tombent en panne en pleine mer, que se passe-t-il ?
Comment fonctionne exactement la technologie CoFlow Jet ?
🚢 C’est génial de voir des solutions pour réduire la pollution maritime !