Transport

« Un vélomobile atteint 120 km/h en pédalant » : le Vigoz de CIXI promet 160 km d’autonomie et une mobilité zéro émission

« Un vélomobile atteint 120 km/h en pédalant » : le Vigoz de CIXI promet 160 km d’autonomie et une mobilité zéro émission
Illustration de l'innovant vélomobile Vigoz de CIXI en mouvement.
EN BREF
  • 🚴‍♂️ Le Vigoz de CIXI combine confort et performance pour la mobilité urbaine.
  • 🔋 Son système de pédalage électronique PERS offre un contrôle total de la vitesse.
  • 🌍 Conçu pour être durable, il promet une durée de vie de 15 ans avec zéro émission.
  • 🛣️ Homologué pour les autoroutes, il atteint une vitesse maximale de 120 km/h.

Le Vigoz de CIXI, un vélomobile innovant, se positionne comme une alternative aux déplacements traditionnels en voiture. En France, une grande partie des trajets en voiture font moins de cinq kilomètres, contribuant à une sédentarité croissante. Le Vigoz, avec son design entre le vélo et l’automobile, propose une solution pour intégrer l’activité physique dans les déplacements quotidiens. Avec son allure de voiture grâce à son carénage, il offre confort et performance tout en encourageant une mobilité plus active.

Un intérieur pensé pour la performance

Le Vigoz se distingue par son aménagement intérieur unique. Il propose deux sièges en tandem, permettant de transporter un passager en plus du pilote. L’absence de volant favorise une position plus ergonomique, inspirée des tricycles. Le véhicule est équipé d’un système de pédalage électronique PERS, qui remplace la transmission traditionnelle. Ce mécanisme assure un contrôle total de l’accélération et du freinage, tout en préservant les sensations d’un vélo classique. Les commandes se font via deux manches latéraux, simplifiant la conduite.

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Adaptabilité pour tous les trajets

Le Vigoz est conçu pour s'adapter à divers types de trajets. Grâce à son homologation autoroute L5, il peut circuler sur toutes les voies publiques, offrant une vitesse maximale de 120 km/h pour des déplacements rapides et sûrs. Que ce soit pour des trajets quotidiens ou des escapades en plein air, le vélomobile répond aux besoins variés des utilisateurs. Le second siège est polyvalent, pouvant accueillir des passagers ou des objets encombrants. La sécurité est renforcée par une inclinaison automatique dans les virages et les carrefours, assurant une stabilité optimale.

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Un engagement durable

La durabilité est au cœur du design du Vigoz. Conçu pour avoir une durée de vie d'au moins 15 ans, il est fabriqué avec des matériaux robustes et des pièces facilement remplaçables. CIXI s'engage à un cycle de vie durable, intégrant le recyclage en fin de vie du produit. Le vélomobile fonctionne sans émission de polluants, grâce à sa batterie et son système de pédalage PERS. Ce choix écologique s'inscrit dans une démarche de réduction de l'empreinte carbone et de promotion de la mobilité active.

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Vers une nouvelle ère de mobilité

Le Vigoz de CIXI représente une avancée significative vers une mobilité plus responsable et active. En alliant innovation technologique et souci écologique, il offre une alternative séduisante aux modes de transport traditionnels. Ce vélomobile pourrait transformer notre manière de concevoir les déplacements urbains. Reste à voir si les consommateurs adopteront en masse cette nouvelle approche. Quelle place le Vigoz prendra-t-il dans le paysage de la mobilité du futur ?

Cet article s’appuie sur des sources vérifiées et l’assistance de technologies éditoriales.
Emile FAUCHER

À propos de la signature

Emile FAUCHER

Emile Faucher est rédacteur pour Innovant, où il suit les technologies émergentes et la recherche appliquée. Il s'attache à distinguer ce que les laboratoires annoncent, ce qui fonctionne déjà et ce qui reste à prouver. Ses articles privilégient le temps long plutôt que l'effet d'annonce.