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« Lockheed lève le voile sur le SR-72 » : l’avion secret capable de voler à plus de 7 400 km/h

Aïssatou Ndiaye Par Aïssatou Ndiaye
4 min de lecture
« Lockheed lève le voile sur le SR-72 » : l’avion secret capable de voler à plus de 7 400 km/h
Illustration de l'avion hypersonique SR-72 développé par Lockheed Martin.
EN BREF
  • Le SR-72 promet de repousser les limites de l’aviation hypersonique.
  • Le projet est réalisé en collaboration avec Aerojet Rocketdyne.
  • Le nom « Darkstar » est popularisé par le film « Top Gun : Maverick ».
  • Le développement du SR-72 s’inspire des avancées du programme HTV-2.

Le SR-72, surnommé « Son of Blackbird », a suscité une grande attention ces dernières années. Depuis sa première annonce en 2007, ce projet de Lockheed Martin reste enveloppé de mystère. Ce qui alimente les spéculations, c’est l’absence de confirmation officielle de la part de l’US Air Force concernant son développement. Pourtant, Lockheed Martin continue de clamer son engagement dans ce projet, en collaboration avec Aerojet Rocketdyne. Le SR-72, censé atteindre une vitesse de plus de Mach 6, promet de révolutionner le domaine des vols hypersoniques. Mais qu’en est-il réellement de cet avion futuriste et ultra-secret ?

Un projet entouré de mystère

Depuis sa première mention en 2007, le SR-72 de Lockheed Martin est un sujet de fascination et de mystère. Bien que Lockheed Martin ait annoncé travailler sur ce projet, l’US Air Force n’a jamais confirmé ni infirmé son implication. Ce manque de clarté alimente les rumeurs et les fuites, notamment concernant les performances supposées de l’appareil. Capable de dépasser Mach 6, soit environ 7 300 kilomètres par heure, le SR-72 pourrait révolutionner le transport aérien militaire. Cependant, son existence même reste incertaine, malgré les déclarations de Lockheed Martin sur un prototype bientôt prêt à voler.

Lockheed Martin collabore avec Aerojet Rocketdyne pour développer le SR-72. Ce partenariat vise à intégrer des technologies avancées issues de projets antérieurs comme le Hypersonic Technology Vehicle 2 (HTV-2). Bien que le SR-72 ne soit pas encore opérationnel, ses développements pourraient influencer d’autres projets, notamment celui des missiles hypersoniques.

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Le nom "Darkstar" est-il approprié ?

Le SR-72 est souvent appelé "Darkstar", mais ce surnom est inexact. Bien que ce nom soit popularisé par le film "Top Gun: Maverick", il n'a pas été officiellement attribué à l'appareil. En réalité, "Son of Blackbird" est plus couramment utilisé, en hommage au célèbre SR-71 Blackbird. Le processus de nomination des avions militaires est généralement formalisé une fois qu'ils sont acceptés par une force aérienne, ce qui n'est pas encore le cas pour le SR-72.

Dans "Top Gun: Maverick", un modèle du "Darkstar" a été construit par Lockheed Martin pour les besoins du film. Bien que fictif, ce modèle a utilisé des prototypes réels pour certaines de ses composantes, ce qui montre l'interconnexion entre réalité et fiction dans la conception de cet appareil. Le modèle mesurait 21,18 mètres de long, avec une envergure de 10,06 mètres, et a servi de base pour les effets visuels du film.

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Les leçons de l'HTV-2

Le développement du SR-72 s'appuie sur les avancées du programme HTV-2. Ce dernier, conçu par Lockheed Martin dans le cadre du projet "Falcon" de la DARPA, a permis de recueillir des données précieuses sur l'aérodynamique et les effets aérodynamiques à haute vitesse. Bien que l'HTV-2 ait été un véhicule sans équipage, il a atteint des vitesses impressionnantes, jusqu'à Mach 20, soit environ 20 900 kilomètres par heure.

Les informations obtenues grâce à l'HTV-2 sont essentielles pour la conception du SR-72. Ce dernier vise à surmonter les défis technologiques rencontrés par ses prédécesseurs, tels que la gestion des températures élevées générées par les vols à grande vitesse. Les données issues de l'HTV-2 contribuent à l'amélioration des designs et à l'optimisation des systèmes de propulsion, comme le cycle de propulsion combiné à turbine (TBCC).

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Un avion multi-rôle

Le SR-72 est envisagé comme un avion de reconnaissance hypersonique doté de capacités multi-rôles. Il pourrait accomplir des missions similaires à celles du SR-71, mais à des vitesses bien supérieures. Équipé de missiles hypersoniques, le SR-72 pourrait frapper des cibles sur n'importe quel continent en moins d'une heure. Son développement s'inscrit dans la feuille de route hypersonique à long terme de l'US Air Force.

En théorie, la vitesse élevée du SR-72 lui permettrait de pénétrer les espaces aériens protégés avec une relative facilité. Cela dit, des questions subsistent quant à son utilisation pour des opérations de combat, bien que la possibilité d'une option de combat soit envisagée. Le développement de cette technologie pourrait représenter une avancée stratégique significative pour les capacités militaires hypersoniques des États-Unis.

Le SR-72 suscite autant d'intérêt que de mystère. Que ce soit à travers ses capacités annoncées ou les spéculations entourant son développement, cet avion révolutionnaire pourrait transformer la manière dont les missions aériennes sont menées. Cependant, avec peu de confirmations officielles et de nombreuses incertitudes, les questions persistent. Quel sera l'impact réel du SR-72 sur l'avenir de l'aviation militaire ?

Cet article s’appuie sur des sources vérifiées et l’assistance de technologies éditoriales.
Aïssatou Ndiaye

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Aïssatou Ndiaye

Aïssatou Ndiaye a été assistante de recherche dans un laboratoire de biologie végétale. Elle suit pour Innovant les sciences, l'environnement et la santé, en citant les études qu'elle résume. Elle chante dans un groupe de gospel à Lyon.