Alors que de nombreux constructeurs se tournent vers l’électrique, Toyota continue d’innover dans le domaine des moteurs thermiques. Quelles motivations se cachent derrière ce choix audacieux et comment ce moteur de 600 chevaux pourrait-il changer la donne ?
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Plus puissant que le 4 cylindres turbocompressé M139 de Mercedes
Lancé en 2019, le M139 de Mercedes est actuellement le moteur 2,0 litres le plus puissant du marché. Ce moteur, qui équipe la AMG A 45, développe plus de 400 chevaux. Toyota veut aller plus loin avec un moteur 2,0 litres turbo générant 600 chevaux, soit 300 chevaux par litre.
Pour atteindre cet exploit, Toyota collabore avec Subaru et Mazda sur des moteurs à essence de nouvelle génération. Cette association vise à repousser les limites de la technologie actuelle. Le résultat attendu est un moteur non seulement puissant, mais aussi innovant.
Un moteur disponible en plusieurs versions
Toyota ne se contente pas d’une seule version de ce moteur 2,0 litres turbo. La version super sportive génère 600 chevaux, mais des variantes moins puissantes sont prévues. La version d’entrée de gamme offrirait 300 chevaux et 400 Nm de couple.
Une version de gamme supérieure devrait offrir des performances similaires à celles de la Mercedes-AMG A 45. Avec 400 chevaux et 550 Nm de couple, elle reste une option attrayante. Les consommateurs auront le choix entre des boîtes automatiques à 8 rapports et manuelles à 6 rapports.
Des moteurs prévus pour le roadster MR2 et la Celica
Les moteurs de nouvelle génération de Toyota équiperont le roadster MR2 et la Celica. Le MR2, destiné au marché local, sera produit en nombre limité. Les prix pour ces modèles sont fixés à environ 60 800 €, soit 10 millions de yens.
Toyota estime que d’ici 2030, 70 % des véhicules à moteur à combustion interne resteront en circulation. Pour s’adapter, la marque travaille à rendre ses moteurs compatibles avec les carburants neutres en carbone. Cette stratégie vise à minimiser l’impact des régulations sur les émissions de CO2.
| 🔍 | En bref |
|---|---|
| 🚗 | Moteur 2,0 litres turbo de 600 chevaux |
| 🔧 | Collaboration avec Subaru et Mazda |
| 💰 | Prix du MR2 et de la Celica : 60 800 € |
| 🌍 | Compatibilité avec les carburants neutres en carbone |
En plus de ces informations, voici quelques points à retenir :
- Le moteur M139 de Mercedes est actuellement le plus puissant.
- Toyota vise à produire 600 chevaux avec son moteur 2,0 litres turbo.
- Les nouvelles variantes offrent un choix de boîtes de vitesses.
La question demeure : ce pari de Toyota sur les moteurs thermiques en pleine ère électrique est-il un acte de résistance ou une vision d’avenir ? Comment ce choix pourrait-il influencer le marché automobile et les préférences des consommateurs ?
Wow, 600 chevaux pour un moteur 2,0 litres ! C’est incroyable ! 🔥
Quel est le prix exact de ces nouveaux modèles avec ce moteur ?
Je suis curieux de savoir comment ils ont réussi à atteindre ces performances.
Est-ce que ce moteur sera disponible dans d’autres modèles que le MR2 et la Celica ?
Merci Toyota pour continuer à innover dans les moteurs thermiques !
600 chevaux, c’est quand même beaucoup, ça doit consommer énormément de carburant… 🤔
Est-ce que ce moteur est compatible avec les carburants alternatifs ?
J’espère que ce moteur sera aussi fiable que les autres moteurs Toyota.
Pourquoi Toyota ne se concentre-t-il pas plus sur les véhicules électriques ?
Les performances annoncées sont juste dingues ! Bravo Toyota !