« Une usine flottante innovante » : l’Allemagne inaugure une centrale à carburant alimentée par l’éolien offshore et la mer

Une avancée technologique majeure se dessine au large des côtes allemandes avec une initiative pionnière de production de carburants synthétiques en mer. Ce projet novateur, dirigé par le Karlsruhe Institute of Technology (KIT), utilise une plateforme modulaire et autonome pour transformer l’énergie éolienne, l’eau de mer et l’air ambiant en carburants synthétiques. Le projet, connu sous le nom de « PtX-Wind », vise à démontrer la faisabilité d’une chaîne complète de processus Power-to-X en mer, ouvrant la voie à des concepts futurs de production de carburants à grande échelle utilisant des énergies renouvelables.

La fabrique flottante de carburants

Le Karlsruhe Institute of Technology (KIT) et ses partenaires ont lancé un projet révolutionnaire visant à produire des carburants synthétiques directement en mer, en utilisant exclusivement l’énergie éolienne, l’eau de mer et l’air ambiant. Ce projet s’inscrit dans le cadre du projet phare H2Mare sur l’hydrogène en Allemagne. Au cœur de cette initiative se trouve une usine modulaire et autonome montée sur une barge flottante.

Le système intègre une unité de capture directe de l’air pour extraire le CO₂ de l’atmosphère, une installation de dessalement de l’eau de mer et une unité d’électrolyse à haute température produisant un gaz de synthèse riche en hydrogène. Ce gaz est ensuite utilisé dans un processus de synthèse Fischer-Tropsch pour générer des carburants liquides synthétiques à partir d’hydrogène vert et de CO₂.

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Selon 4C Offshore, le design modulaire de la plateforme lui permet de fonctionner indépendamment du réseau électrique et de s’adapter dynamiquement à l’offre fluctuante d’énergie éolienne en mer. Les tests initiaux commenceront en juillet 2025 au port de Bremerhaven, avant un déploiement en mer près de Helgoland. Les chercheurs évalueront la performance de la chaîne de processus complète dans des conditions marines réelles, en étudiant les impacts environnementaux, le comportement des matériaux et les cadres juridiques pertinents pour la production de carburants hors réseau.

Carburant à propulsion éolienne

Le projet phare H2Mare fait progresser la production d’hydrogène en mer en exploitant l’énergie éolienne là où les conditions sont idéales pour générer de l’électricité renouvelable. Contrairement aux systèmes terrestres, les éoliennes offshore offrent une production plus élevée et plus constante—en moyenne 5 MW contre 3,5 MW sur terre—permettant une génération d’hydrogène vert rentable sans connexion au réseau.

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Financé par le ministère fédéral allemand de la Recherche, de la Technologie et de l’Espace (BMBH), H2Mare intègre plusieurs sous-projets pour développer des technologies innovantes Power-to-X en mer. Une initiative clé, PtX-Wind, dirigée par KIT en partenariat avec le DLR et l’Université technique de Berlin, étudie la conversion de l’hydrogène vert offshore en dérivés tels que les e-carburants. L’objectif principal est de coupler directement les électrolyseurs avec les éoliennes, éliminant le besoin d’infrastructure de réseau.

Technologies Power-to-X en mer

H2Mare explore la production de méthanol vert et l’électrolyse de l’eau de mer pour étendre le potentiel Power-to-X en mer. Ces innovations tirent parti de la vaste disponibilité spatiale en mer et réduisent la dépendance à l’eau douce. Parallèlement au développement technologique, H2Mare évalue la sécurité, l’impact environnemental et la performance du cycle de vie.

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Les chercheurs du projet s’intéressent également à d’autres technologies Power-to-X, notamment des méthodes pour générer du méthane liquide, du méthanol et de l’ammoniac. Ces découvertes visent à soutenir la conception de plateformes de production offshore alimentées par le vent à plus grande échelle pour les vecteurs énergétiques neutres en carbone.

Perspectives futures de l’énergie offshore

La mise en œuvre de plateformes de production de carburants synthétiques en mer pourrait transformer notre approche de l’utilisation des énergies renouvelables. Ces initiatives réduisent non seulement notre dépendance aux combustibles fossiles, mais encouragent également le développement de technologies durables et respectueuses de l’environnement.

En utilisant des ressources naturelles abondantes comme le vent et l’eau de mer, ces projets ouvrent la voie à des solutions énergétiques plus respectueuses de l’environnement. La question demeure : comment ces innovations influenceront-elles les politiques énergétiques mondiales et la transition vers des sources d’énergie plus durables ?

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