Des kilomètres écologiques en famille

22 nov 2006 13 Commentaires Par

www.innovant.frJ’étais sur le point de rédiger un article sur une idée innovante chinée sur l’excellent site coolest-gadgets.com lorsque je tombe sur une note de Raf publiée aujourd’hui sur son blog. Je vais donc m’appuyer sur son constat pour vous parler de cette idée.

Raf semble nous expliquer qu’il souhaite participer tant qu’il peut à la protection de notre environnement, c’est une noble cause. Au court de son argumentation il s’appuie sur le modèle de nos voisins hollandais qui ont énormément développé le vélo comme moyen de locomotion. Pourquoi alors ne pas en faire autant ? Du moins lorsque la météo et la distance le permettent, c’est autant CO2 qui ne serait pas disséminer au gré des vents. Mais voilà, ce bloggeur invétéré doit, comme beaucoup de monde, déposé ses enfants chez la nourrice avant d’aller travailler. Pas simple alors de promener toute sa petite famille sur la bicyclette de grand-mère.

Il n’en faut pas plus pour que certaine entreprise propose alors un vélo permettant d’embarquer jusqu’à deux enfants sans aucun souci.

www.innovant.frTricycleweb.com, le site déniché par Raf distribue en France des modèles de vélo s’appuyant sur un design relativement « old school » et classique.

Un réceptacle très pratique installé à l’avant permet de faire monter deux ou trois enfants sans trop d’effort. Bien entendu les ennuis risquent de commencer à partir du moment ou il va falloir pédaler avec 20 ou 30 kilos d’excédant à l’avant de votre machine. Néanmoins pour de la ballade sur du plat ou à la limite sur quelques faux plats, cela peut tout à fait être sympa et procurer de bonnes rigolades.

Les vélos de Tricycleweb sont proposés pour un tarif très raisonnable, de 200 à 700 euros en moyenne selon le modèle. Raf note avec justesse qu’il serait intéressant que les sociétés de location de cycle tel que Velov puisse commencer à proposer ce type d’engin beaucoup plus orienté famille.

Triobike, une société implantée au Danemark, au Royaume unis, en Allemagne, en Hollande et en Italie propose également ce type de vélo.

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La différence c’est le design. En effet Triobike semble beaucoup plus attaché au côté moderne, écologique et fun du concept. Une autre différence, le réceptacle avant permet d’être très facilement détaché du vélo, permettant ainsi à l’adulte de continuer sa promenade à pied avec les bambins en poussette…Bien trouvé. Triobike vous propose également de customiser votre vélo, certain modèle présenté sur le site ont des profils réellement agressif, à vous de juger…

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Le site de la société propose également un outil vous permettant de choisir les options et les différentes couleurs du vélo, des sièges avant, de la selle, de la capote, etc… L’outil est vraiment très bien développé et donne envie de jouer avec. Le seul bémol et c’est souvent le bémol des idées innovantes, c’est le prix, prévoyez tout de même 2500 Euros minimum pour espérer pouvoir profiter du Triobike.

Raf nous indique que le Trycicleweb n’est pas encore distribué en France mais qu’il peut néanmoins être livré par chez nous. Concernant le Triobike, il n’est ni livré ni distribué en France. Avis aux amateurs, en ces périodes de business écologique le potentiel est énorme.

Qu’en pensez-vous ?

PS : Je profite de ce message pour vous inviter à visiter le blog de Raf qui regorge d’idée en tous genres.

Pays d'origine : Danemark
Site Internet : www.triobike.com
Ecologie

13 commentaires pour “Des kilomètres écologiques en famille”

  1. Pascal says:

    Je trouve cette idee peu innovante ni pertinente… Adepte du velo, je prefere largement (pour pleins de raisons evidentes telles que la securite, le confort, etc), la solution d’une remorque pour enfants…
    Allez faire un tour sur le site http://www.carrioles.com qui revend en France notamment les produits Chariot qui sont le must dans ce genre de remorques et qui sont adoptes par autant les utilisteurs citadins que les utilisateurs aventuriers (cf. la premiere photo ici : http://www.expemag.com/voyage/vi... )

  2. Greg says:

    J’adore le concept du triobike, j’ai visité le site du fabricant et il est vraiment bien foutu.

    Pascal : Je pense qu’il faut prendre ce modèle pour de la balade urbaine dans les parcs ou les sous bois, une vidéo sur le site le montre très bien, il ne s’agit pas d’un modèle pour du raid cycliste c’est certain. Et en termes de sécurité je préfère nettement les modèles de Triobike avec leur 5 points de sécurité sur le bac et leurs ceintures de sécurités que ceux de carioles.com. Franchement je trouve ces modèles vachement innovant par rapport à ce qui peut exister….

    Fabrice : Je vais tout de même me renseigner si ces modèles ne peuvent pas être livrer en France même moyennant fiance, je suis intéressé par ce concept.

    Si d’autre personnes ont des infos ou des news à me communiquer n’hésiter pas à me contacter : gregorymachelot@wanadoo.fr

    Encore bravo pour tout et à bientôt !

    A+

    Greg du 45 ;)

  3. la_lotte says:

    Bonjour !
    Pour tous ceux que ça peut intéresser, je connais une personne dingue de tout moyen de transport a pédale (il ne se déplace jamais sans son vélo pliant)
    Voila le lien de son blog…. vous pourrez toujours y trouver des infos : http://www.noolithic.org/dotclea...

  4. Clairette says:

    Hello tout le monde !

    Moi je veux le triobike ambiance camouflage avec la customisation Requin, je m’imagine très bien avec mes enfants et ce vélo dans le bois de vincennes….

    J’imagine aussi très la tête des passants ;)

    Super idée en tout cas. Qui sait ou trouver c’t'engin ? Un marché de l’occasion existe ?

    @+

    Clairette
    claire.malonnois@club-internet.fr

  5. Raf says:

    Les grands esprits se rencontrent par blogs interposés! Merci Fabrice de m’avoir cité dans ton billet. Je reconnais que mon tricycle fait atrocement ringard à côté du tien mais il est plus adapté à mon budget!
    Pour Pascal, je suis allé faire un tour sur http://www.carrioles.com et je n’ai pas été convaincu. C’est sans doute très bien pour des randonnées à vélo mais pour un usage en ville, je pense que ça n’a ni la maniabilité, ni l’encombrement limité, ni le côté pratique d’un tricycle. Et puis en ville, avec les voitures, je ne sais pas pourquoi mais je préfère avoir mes enfants devant moi que derrière au ras du bitume.

  6. Pascal says:

    Je suis surpris qd meme : je prefere avoir mes enfants derriere, mieux proteger que devant… ca me parait logique non?

  7. Fabrice says:

    Hello Raf,

    Je t’avais envoyé un petit message via ton site pour te prévenir, mais je crois que tu étais en pleine migration vers OVH ;) Pas certain que tu l’ais reçu

    Comme tu le soulignes ton tricycle à l’avantage d’être plus adapté à nos budgets mais il a également l’avantage d’être vendu en France, ce qui n’est pas négligeable, nos trouvailles se complètent bien.

    Pascal : J’ai visité tes différents liens, tu sembles effectivement être un expert dans le domaine, mais comme le souligne Greg et Raf, il s’agit d’une utilisation citadine « pépère », il ne s’agit pas là d’enquiller des bornes.

    Pour l’aspect sécurité, tout est subjectif, mais je pense que le fait d’avoir les enfants devant permet de garder continuellement un œil dessus et d’être plus attentif au danger. En les promenant derrière, tu n’as aucune vision de ce qui peut se passer.

    Le problème pouvant survenir en les gardant devant c’est que tu percutes un obstacle. Dans tous les cas tu le percuteras à la vitesse à laquelle tu roules, c’est-à-dire une vitesse peu excessive. La ceinture de sécurité et les différents points de sécurité devraient réussir à limiter la casse.

    En les ayant derrière, le danger vient des autres, une voiture ou un autre vélo peut te rentrer dedans sans que tu ne le vois arriver et dans ce cas précis les enfants sont en première ligne. En les ayant devant, toi tu risques de manger mais les enfants encourt beaucoup moins de risque car protéger par la coque et les ceintures, ils risquent de voler mais une fois de plus la casse peut être limité compte tenu du fait qu’ils n’auront pas été atteint de plein fouet. On peut ensuite espérer qu’en les ayant devant tu puisses basculer en dernier moment en cas de danger pour protéger les petits.

    Bonne journée à tous et merci pour votre participation au débat.

    Bien amicalement,

    Fabrice

  8. Pascal says:

    Bon, meme si je suis pas completement convaincu, pour une utilisation exclusivement citadine « pepere », je peux comprendre le choix de ce tricycle qui, il faut l’avouer, a un joli design neo retro…
    Par contre, quand les enfants vous demanderont de les amener a la plage en velo, vous le regretterez ;-)

  9. Fabrice says:

    Ah bah oui mais là non ! Ils vont pas faire la lois non plus, ils prendront le bus comme tout le monde ;)

  10. souad says:

    actuellement je suis à la recherche d’un vélo qui ressemble à votre création, si jamais vous le mettez en vente, contactez moi. Merci

  11. B says:

    merci a vus pour cette image ;)

  12. Ella - Replicas Watches says:

    Ca devient tres populaire de parler de la protection de la nature et surtout dans les conditions de la crise on y ajoute encore le question de l’economie. Oui, vous avez raison que ca sera tres interessant de nous adresser a ce site, je parle de Raf. Et en plus parmi ces velos je choisirais la premiere pour voyager avec mes deux enfants.

  13. paris says:

    simpa vos infos
    Patrick

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